站内搜索:
    • 公司:
    • 苏州迈凯隆系统集成科技有限公司
    • 联系:
    • 马杰森
    • 邮箱:
    • ityewu@126.com
    • 手机:
    • 18915517189
    • 电话:
    • 0512-68280986
    • 地址:
    • 苏州市阊胥路118号华孚写字楼211B
    • 微信:
本站共被浏览过 782550 次
用户名:
密    码:
产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

苏州新能源汽车充电桩,提供多种安装配套方案供您选择

2024-05-09 04:18:01 242次浏览

价 格:面议

功能特点

1、提供人机交互操作;提供直流、交流充电接口;

2、具备语音提示功能;具备刷卡功能;

3、具备打印凭条的功能;

4、和BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息;

5、向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息;

6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的保护控制逻辑;

7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口,可以和集中监控通信,上送充电状态信息;

8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩(栓)可靠运行;防护等级IP54。

电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。

电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程,进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象,限度地利用电池存储能力和循环寿命。

目前国内充电桩行业所面临的壁垒

(1)、充电电流由10安培-100安培不等,对充电桩大功率充电模块要求较高。

(2)、电动车采用的锂离子电池对过充过放要求严格,充电装置需要配备高精度监控系统。

(3)、目前国家电网、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成,新进入者将面临较高壁垒。

被浏览过 782550 次    版权所有:苏州迈凯隆系统集成科技有限公司(ID:35207364) 技术支持:颜艳珍

2

回到顶部