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苏州相城区非机动电动车充电桩,客户至上、服务为本

2024-07-19 04:00:01 174次浏览

价 格:面议

充电桩电压分220V单相电和380V两种。

微型车由于功耗低,电压略低,约200V以上;较大的车电压在300-500v之间。

慢充也就是普通车辆所采用的交流桩,国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW,考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗,所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。

直流充电桩对于车辆来说,就是接入380V三相电压到直流充电桩上,以此来实现直流充电。从技术标准的层面看,大功率充电有一个比较清晰的分界线,根据直流充电桩的在功率上面来看,直流桩接入的电压为380V,功率上面来看的话,一般达到10kW以上。

纯电动汽车充电的充电桩都有哪些?

种,公用快速充电桩。一般出现在高速公路、公用充电停车场等,提供直流充电,功率较大(20-30KW),充电速度快,价格偏高(多为1元/度以上)。

第二种,公用慢速充电桩。一般在公共充电停车场,快桩的周边都会有几台慢桩,功率小(2-3KW,比亚迪E6是7KW),充电慢,可以刷电卡充多种车辆。但是目前情况看,部分电桩由于协议问题,出现了个别车辆不能充电现象。相信这种技术问题很快就能解决。

第三种,自用慢速充电桩。就是自己申请报装的慢速充电桩,通过国网电卡计费,此桩功率根据车型不同而订,一般车辆充电桩不到3KW,比亚迪E6则需要7KW。

第四种,自家飞线充电。这种就是在家里不具备安装电桩条件,从自家窗户拉一根接线板出去,连接充电宝给车辆慢充的方法。这种充电方式功率不大,家庭可以承受。只不过考虑到自家用电的阶梯电价,并不是很划算的办法。

充电桩的基本原理是什么?

交流桩实际上仅把市电(220VAC或380VAC)通过转接头输入到电动汽车,然后再通过车载充电机将交流电变换为直流电给电池充电。直流充电桩会将市电交流电源转换为直流电,然后通过实时与车上的BMS通讯,调整输出电压和输出电流到车上的动力电池。

充电桩的安装位置

充电桩的安装位置通常需要考虑以下因素:充电桩数量、交通流量、充电桩功率、充电时间、等。在商业区域,一般会把充电桩安装在停车场等交通便利的位置,以方便用户使用。在居民区域,充电桩的安装位置通常需要遵循相关规定,同时还需要考虑周边居民的意见和问题。

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