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昆山市汽车充电桩供应,价格低,服务好

2024-07-18 04:00:01 148次浏览

价 格:面议

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:

(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。

(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。

(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

充电桩直流电的技术要求:

1. 充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%。

2.充电桩(栓)应满足充电对象。

3. 充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求。

4.输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容。

5.每个充电桩(栓)自带操作器,以供用户进行充电方式选择和操作指导,并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息,实现无人管理。

6.充电桩(栓)接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口中直流充电接口的相关规定。

7.充电桩(栓)通讯接口采用CAN通讯接口,通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行(充电对象为锂电池电动车)。

8.充电桩(栓)对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能。

9.充电桩(栓)对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整。

充电桩功率越大是不是充电速度越快?

举个例子,轿车的电池包容量为60kw.h,采用80kw的桩充电需要充电时间约为1小时,采用120KW的桩充电时间约为0.8h,这个意义上来说是功率越大充电速度越快,但如果充电桩功率提升到160kw,充电时间还是0.8h。严格意义上来说,充电速度的快慢是由电池的性能来决定的,电池本身对外来充电电流不拒绝,自己没有管控能力,但大电流充电会让电池产生很大的热量,无法及时散发出去会损坏,所以增加BMS系统对充电功率和电流等实时有效管控和限制,达到一个状态。当充电功率太大超过BMS管控的限额值后,再大的充电功率都无效。

充电桩的基本原理是什么?

交流桩实际上仅把市电(220VAC或380VAC)通过转接头输入到电动汽车,然后再通过车载充电机将交流电变换为直流电给电池充电。直流充电桩会将市电交流电源转换为直流电,然后通过实时与车上的BMS通讯,调整输出电压和输出电流到车上的动力电池。

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